XPeng schließt 744-Millionen-Dollar-Vertrag mit Ride ab

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller XPeng (XPEV) hat einen Entwicklungsvertrag mit dem Mobilitäts- und Mitfahrriesen Didi unterzeichnet, der zwei der bekanntesten Technologieunternehmen Chinas miteinander verbindet.

Im Rahmen eines All-Stock-Deals im Wert von 744 Millionen US-Dollar (5,84 Milliarden HK-Dollar) übernimmt Didi einen Anteil von 3,25 % an XPeng im Austausch für Didis EV- und autonome Vermögenswerte. XPeng wird dann in Zusammenarbeit mit Didi eine neue „Smart EV“-Marke namens Project „MONA“ einführen, wobei die neue Marke darauf abzielt, Elektrofahrzeuge im Bereich von 150.000 Yuan oder 20.000 US-Dollar zu verkaufen. Der erste Smart EV wird ein A-Klasse-Auto (Fahrzeug mit geringem Platzbedarf) sein, das im Jahr 2024 auf den Markt kommen wird.

In der Vereinbarung heißt es, dass XPeng das erste Automobilunternehmen mit „umfassender Unterstützung durch das Didi-Ökosystem“ sein wird, heißt es in einer Erklärung der Unternehmen. Die beiden Unternehmen werden auch in den Bereichen Marketing, Finanzdienstleistungen, Ladenetze und autonome Technologie für die neue Marke zusammenarbeiten. Die neuen A-Klasse-Autos werden auch auf der Mitfahrplattform von Didi fahren.

„XPengs Smart-EV-Produkte der A-Klasse unter der neuen Marke werden nicht nur unsere Reichweite erheblich vergrößern, sondern auch die Einführung unserer Smart-EV-Technologien im Massenmarktsegment beschleunigen und unsere Technologien einem viel breiteren Kundenstamm zugänglich machen“, sagte XPeng-CEO und sagte Vorsitzender He Xiaopeng in einer Erklärung.

Die an der NYSE notierten XPeng-Aktien stiegen im frühen Handel nach den Nachrichten um fast 3 %.

Für Didi ist die Unterzeichnung des Entwicklungsvertrags mit XPeng eine Möglichkeit, sein Elektrofahrzeug- und autonomes Geschäft nach Rückschlägen in diesen Bereichen weiterzuführen. Didis Elektrofahrzeuggeschäft, das in einer Tochtergesellschaft namens Da Vinci Auto Co. angesiedelt ist, hat im vergangenen Jahr mehr als 360 Millionen US-Dollar (2,64 Milliarden Yuan) verloren.

Für XPeng bedeutet der Deal eine weitere große Partnerschaft des Unternehmens, da es sein EV-Angebot mit anderen Marken erweitert. Letzten Monat kündigte das Unternehmen eine strategische Partnerschaft mit Volkswagen an, in deren Rahmen der deutsche Automobilgigant 700 Millionen US-Dollar investieren wird, um XPeng dafür zu gewinnen, Elektrofahrzeuge der B-Klasse (kleine bis mittelgroße) für Volkswagen auf dem chinesischen Inlandsmarkt zu entwickeln.

Die Analysten von Jefferies waren hinsichtlich der Aussichten des Deals für XPeng optimistisch, wobei die Bank ihre Kaufempfehlung für die Aktie und ihr Kursziel von 25,30 US-Dollar bekräftigte.

„Unserer Ansicht nach wird die strategische Partnerschaft XPeng dabei helfen, den [Sub-B-Klasse]-Markt zu erschließen und durch die Nutzung der Ride-Hailing-Plattform von DiDi in kurzer Zeit den Skaleneffekt zu erzielen“, schrieb das in Hongkong ansässige Team von Jefferies in einer Mitteilung an die Kunden: „Langfristig wird Xpeng auch einen natürlichen Vorsprung bei der Einführung von Robotaxi-Diensten haben, die durch das DiDi-Ökosystem unterstützt werden.“

Pras Subramanian ist Reporter für Yahoo Finance. Sie können ihm auf Twitter und Instagram folgen.

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